De fleste biler samler med tiden et lag af små ridser, swirl marks og mat overflade - ofte forårsaget af forkert vask, automatiske vaskehaller eller almindelig brug. Det er helt normalt, men det behøver ikke at være permanent.
Ved maskinel polering fjerner vi et mikroskopisk lag af klarlakken for at slibe overfladens ridser og ujævnheder væk. Resultatet er en lak med markant dybere farve, skarpere reflekser og en glans, der ofte overgår, hvordan bilen så ud fra fabrikken.
Hvor meget der skal poleres afhænger af lakkens tilstand: éntrins polering er velegnet til biler med et let slid og få ridser og giver et flot løft med minimal fjernelse af lak. Totrins polering kombinerer et kraftigere korrigerende trin med et finish-trin, og bruges typisk til biler med mere synlige swirls og ridser. Tretrins polering er den mest omfattende behandling og anvendes på biler med dybere ridser, kraftig oxidering eller lak, der aldrig har været behandlet professionelt.
Inden selve poleringen udfører vi altid en grundig vask med rens, så snavs og forurening ikke risikerer at ridse lakken yderligere under processen. Efter polering afsluttes med en panel wipe, der fjerner polermiddelrester og sikrer, at overfladen er 100 % ren - klar til eventuel forsegling eller coating.
Bemærk, at denne bil har unormalt dybe ridser.
Velegnet til biler med et let slid og få ridser - giver et flot løft med minimal fjernelse af lak.
Kombinerer et kraftigere korrigerende trin med et finish-trin, og bruges typisk til biler med mere synlige swirls og ridser.
Den mest omfattende behandling - anvendes på biler med dybere ridser, kraftig oxidering eller lak, der aldrig har været behandlet professionelt.
En syntetisk forsegling lagt oveni poleringen. Den lukker den friske lak af og giver en øget, men midlertidig beskyttelse og glans, indtil bilen eventuelt får en permanent keramisk coating.
God at vide: Polering fjerner en lille smule klarlak permanent. Derfor anbefaler vi altid det trin, der matcher lakkens faktiske tilstand - hverken mere eller mindre.
